Presentación nuevas F-Si y Lefty Ocho de Cannondale en Sanferbike

Cannondale revolucionado el mundo xc con el lanzamiento de 2 grandes novedades: los nuevos modelos de bicicletas rígidas de competición F-Si y la nueva horquilla monobrazo Lefty Ocho de una sola pletina.

Presentación en Madrid de las nuevas F-Si y Lefty Ocho de Cannondale en Sanferbike M30

El próximo jueves 24 de mayo, a las 20:00h tendrá lugar en Sanferbike M30 la presentación de las nuevas Cannondale F-Si, la gama de bicicletas rígidas de xc de competición, así como la nueva horquilla Lefty Ocho, específica de la marca.

nueva lefty ocho

La nueva Lefty Ocho, es la primera horquilla de suspensión del mundo con una sola pletina y en una única barra.

Además, el nuevo diseño rebaja más de 250 gramos del peso de la Lefty Carbon anterior y la convierte en una de las horquillas de suspensión más ligeras del mundo, además de conservar la mejor rigidez dentro de la categoría xc.

Y las nuevas F-Si de Cannondale son más ligeras y absorbentes. Con tan sólo 900 gramos, el cuadro F-Si Hi-MOD es 80 gramos más ligero que su predecesor, siendo el cuadro de MTB más ligero nunca antes fabricado por Cannondale.

Nueva lefty ocho

No te pierdas la presentación en Madrid de estas 2 novedades que Cannondale ha lanzado a nivel mundial.

Inscríbete en el siguiente formulario para asistir a la presentación de las novedades Cannondale el próximo jueves 24:

 

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Fuente original: https://is.gd/1mGrMC

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Casco Aero Hjc Furion

El casco aero hjc furion llega  de la mano de HJC, después de casi 50 años fabricando cascos para motos, el gigante fabricante coreano HJC se introduce en el mundo del ciclismo, y llega pisando fuerte patrocinando al poderoso equipo Lotto Soudal presentando una completa gama compuesta por 4 modelos para su uso en Carretera, Gravel o Ciclocross.

 

Desde 1971 HJC ha estado desarrollando y fabricando cascos para motociclismo consiguiendo gran renombre gracias a la seguridad, ligereza y en la mayoría de ocasiones buena relación calidad/precio de sus productos. Y ahora, desde la división HJC Sports, llegan con todo ese conocimiento y saber hacer al mundo del ciclismo, lo que a priori parece una apuesta ganadora para una marca con semejante trayectoria y fuerza.

 

 

FURION, EL CASCO AERO DE HJC

Con una amplia experiencia desarrollando cascos para moto, donde las velocidades son significativamente superiores, no nos quedaba duda de que el perfecto comportamiento aerodinámico de los HJC estaría asegurado, pero lo que más nos ha sorprendido durante las pruebas realizadas con el Furion es la increíble ligereza y ajuste. Normalmente los cascos aero que hasta la fecha habíamos utilizado rondaban los 300 gramos de peso real, y en este caso los 210 gramos reales en talla M, junto a un sistema de sujeción impecable y una ventilación realmente conseguida para este tipo de cascos tan cerrados, ha hecho que nos encaprichemos con este modelo y nos lo queramos quedar como único casco para todos los días y en cualquier época del año. Este resultado habría sido imposible sin la aplicación de las últimas tecnologías y un equipo de expertos ingenieros que cuenta incluso con un túnel del viento propio.

 

 

En el casco aero hjc furion no solo se ha conseguido minimizar la resistencia contra el viento y batir incluso a otros cascos hasta ahora líderes en el mercado en cuanto a aerodinámica se refiere. Según la marca, utilizando un avanzado diseño en su sistema de canales internos, también supera a sus rivales en ventilación, habiendo conseguido una superior capacidad de entrada y salida de aire, que fluye por el interior entre el casco guiado por los canales rápidamente para salir por la parte trasera del casco, reduciendo el drag y refrescando la cabeza a la vez. 
 
Para cumplir además con los más altos estándares de seguridad exigido, el casco aero hjc furion cuenta con un esqueleto moldeado dentro del EPS, el material protector y absorbente mal llamado y conocido por todos como corcho. Ese esqueleto interno además de mantener todas las partes del casco unidas en caso de fuerte impacto, proporciona más resistencia al mismo, a lo que sumamos además su construcción InMold. 

 

 

Con la construcción In-Mold se consigue la fusión del EPS (mal llamado corcho) con la capa exterior de polycarbonato (mal llamado plástico), consiguiendo una mejor rigidez y resistencia del conjunto, y además se consigue un acabado general mucho más compacto, limpio y refinado. 
 
Después de mostrar todos estos detalles técnicos, que podéis ampliar en la web del fabricante, no podemos hacer otra cosa sino recomendar este casco a todo aquel que esté buscando un casco aero que tenga todas las características que no siempre se pueden conseguir en este tipo de cascos, como su insuperable ligereza o su inusual tamaño contenido. A ninguno nos gusta llevar un casco que nos haga parecer un champiñón. También la ventilación, el ajuste y en general el comfort de marcha están muy conseguidos y hace que por muchas horas que pasemos encima de la bici no lleguemos a notarlo, y eso sin duda es la mayor cualidad de un casco, que solo notemos que lo llevamos puesto cuando lo necesitamos en caso de caída. Y mientras tanto que nos proteja del sol, nos refresque…y por qué no decirlo, nos de un aspecto más pro 🙂  
 
El casco aero hjc furion ya está disponible en nuestras tiendas y tiene un precio recomendado por el fabricante de 199 euros. Existe en 10 colores y en 3 tallas, denominadas XS-S, M-L y XL-XXL, con un rango total que va desde los 54 hasta los 63cm de perímetro.

 

 

Puedes ampliar información y comprarlo a través del siguiente link:

Fuente original: https://is.gd/MkwvAN

Sanferbike y Bike Experience Tours organizan una expedición al Kilimanjaro en bicicleta

Sanferbike, tienda de ciclismo referente en Madrid, y Bike Experience Tours, agencia de viajes especializada en grandes viajes en bicicleta, organizan una expedición conjunta para el próximo mes de junio, con el enorme reto de llegar a la cima del Kilimanjaro en bicicleta.   

De conseguirlo, Ruth Moll será la primera mujer española y tercera del mundo en lograr ascender al Kilimanjaro en bicicleta

Esta hazaña deportiva es doble, porque junto a Ruth Moll, ex ciclista profesional, y Directora Técnica de She Rides, que tratará de coronar la cima en bicicleta, la acompañará Ruth Gómez, Triatleta de larga distancia y colaboradora de She Rides, quien llegará a la cima en la modalidad de trail running.

Kilimanjaro en bicicleta

Ruth Moll, ciclista

La ascensión al Kilimanjaro, montaña mítica de Tanzania formada por 3 volcanes inactivos, dará comienzo el 28 de junio.  

Se necesitará un total 6 días para su culminación, incluido un día de aclimatación durante la subida, dado que se asciende a la considerable altura de 5.895 metros. 

La ascensión al “Kili” es especialmente dura a partir de los aproximadamente 4.000 metros, donde se notan los efectos del mal de altura.

Así mismo, durante el recorrido, encontrarán tramos no ciclables, donde Ruth tendrá que portear la bicicleta, siendo más exigente aún.

5 porteadores más varios guías, además de 3 personas integrantes de Bike Experience Tours, y nuestras 2 experimentadas deportistas de élite, conforman toda la expedición.

Kilimanjaro en bicicleta

Ruth Gómez, Triatleta

La expedición al Kilimanjaro en bicicleta, se trata de un reto tan exigente, que requiere de una preparación previa adecuada.

Para ello, “Ruth & Ruth” iniciaron hace semanas entrenamientos específicos, tanto de bicicleta como de running, basados en entrenos en altura, con frío, y acumulando desnivel positivo.

Ruth contará con una ligera bicicleta de montaña LIV modelo obsess, única marca del mundo en diseñar bicicletas específicas para mujer, siendo además colaboradora del proyecto, entre otras empresas.

Si quieres seguir el día a día de los entrenos, así como la expedición en vivo, síguenos en nuestras redes sociales en, Instagram, y Facebook.

Así como en toda la información sobre este enorme reto deportivo en la web que Sanferbike ha diseñado especialmente para este apasionante evento: 

https://sanferbike.com/kilimanjaro/

 

Fuente original: https://is.gd/Hdsvg4