Prueba la bicicleta eléctrica en nuestro Test Weekends Scott E-Spark 710

Los Test Weekends Scott E-Spark 710 están dirigidos a todos aquellos que quieran conocer, de la mano de nuestro experto en ebikes, Víctor Merino, todos los secretos, ventajas y sensaciones de rodar sobre una de las mejores y más deseadas ebikes existentes.

Víctor nos informará con todo detalle sobre niveles de asistencia, autonomía, geometría, recorridos de suspensión…y nos guiará durante cerca de 2 horas en una divertida y técnica ruta, para que disfrutemos sacándole todo el partido a este increíble tipo de bici.

En la ruta encontraremos todo tipo de terrenos: zonas de pista, senderos rápidos y divertidos y tramos de dura y pedregosa subida; en definitiva un entorno ideal para poder sacar el máximo partido a nuestras bicicletas Scott E-Spark 710 2018.

  • Queremos recordar que el test es totalmente gratuito, y aunque la inscripción requiere el pago de una fianza por reserva de plaza de 50 euros, el importe será devuelto íntegramente a la finalización del test a todos los que asistan al test.
  • El nº de plazas es muy limitado y tan solo 4 afortunados por turno podrán disfrutar de este exclusivo evento, por lo que por favor apúntate únicamente si estás totalmente decidido a asistir al test ya que mucha gente podría quedarse sin plaza.
  • Existen 4 turnos durante el fin de semana, dos turnos el viernes a las 16:00h y a las 17:45h, y otros dos turnos el sábado a las 09:30h y a las 11:30h. Intenta estar media hora antes de la salida para poder realizar el montaje de pedales y ajuste de las suspensiones tranquilamente.

Haz click en el botón verde de inscripción para ver los turnos y tallas disponibles. 

test cannondale moterra

  • Lugar de encuentro: Estación de Servicio Cepsa Ctra. Hoyo de Manzanares – Carretera de Torrelodones a Hoyo de Manzanares – Urbanización Las Colinas – Calle Amadeo Vives, 2, 28240 Hoyo de Manzanares, Madrid, España
  • Organiza: Sanferbike Cycling Academy
  • Cuota de participación: Evento gratuito (fianza por reserva de plaza de 50 euros, que se recupera íntegramente una vez finalizado el test)
  • Grupos reducidos: Solo 4 asistentes por turno.

Fechas de los Test Weekends Scott E-Spark 710 MARZO 2018 

  • Viernes 2 y Sábado 3
  • Viernes 23 y Sábado 24 

 

OBLIGATORIO EL USO DEL CASCO EN TODO MOMENTO. ACUDE AL TEST CON TODO LO QUE LLEVES NORMALMENTE EN TUS RUTAS, EXCEPTO LA BICI QUE LA PONEMOS NOSOTROS. TRAE TUS PEDALES PARA ASEGURARTE LA CONEXIÓN PERFECTA CON LA BICI Y SOBRE TODO SI TUS CALAS NO SON SHIMANO O USAS PEDALES DE PLATAFORMA.

Fuente original: http://www.sanferbike.com/videostv/test-bicicleta-electrica-scott/

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Prueba la bicicleta eléctrica en nuestro Test Weekends Scott E-Spark 710

Los Test Weekends Scott E-Spark 710 están dirigidos a todos aquellos que quieran conocer, de la mano de nuestro experto en ebikes, Víctor Merino, todos los secretos, ventajas y sensaciones de rodar sobre una de las mejores y más deseadas ebikes existentes.
Víctor nos informará con todo detalle sobre niveles de asistencia, autonomía, geometría, recorridos de suspensión…y nos guiará durante cerca de 2 horas en una divertida y técnica ruta, para que disfrutemos sacándole todo el partido a este increíble tipo de bici.
En la ruta encontraremos todo tipo de terrenos: zonas de pista, senderos rápidos y divertidos y tramos de dura y pedregosa subida; en definitiva un entorno ideal para poder sacar el máximo partido a nuestras bicicletas Scott E-Spark 710 2018.
  • Queremos recordar que el test es totalmente gratuito, y aunque la inscripción requiere el pago de una fianza por reserva de plaza de 50 euros, el importe será devuelto íntegramente a la finalización del test a todos los que asistan al test.
  • El nº de plazas es muy limitado y tan solo 4 afortunados por turno podrán disfrutar de este exclusivo evento, por lo que por favor apúntate únicamente si estás totalmente decidido a asistir al test ya que mucha gente podría quedarse sin plaza.
  • Existen 4 turnos durante el fin de semana, dos turnos el viernes a las 16:00h y a las 17:45h, y otros dos turnos el sábado a las 09:30h y a las 11:30h. Intenta estar media hora antes de la salida para poder realizar el montaje de pedales y ajuste de las suspensiones tranquilamente.

Haz click en el botón verde de inscripción para ver los turnos y tallas disponibles. 

test cannondale moterra

  • Lugar de encuentro: Estación de Servicio Cepsa Ctra. Hoyo de Manzanares
    Carretera de Torrelodones a Hoyo de Manzanares
    Urbanización Las Colinas – Calle Amadeo Vives, 2, 28240 Hoyo de Manzanares, Madrid, España
  • Organiza: Sanferbike Cycling Academy
  • Cuota de participación: Evento gratuito (fianza por reserva de plaza de 50 euros, que se recupera íntegramente una vez finalizado el test)
  • Grupos reducidos: Solo 4 asistentes por turno.

Fechas de los Test Weekends Scott E-Spark 710 MARZO 2018 

  • Viernes 2 y Sábado 3
  • Viernes 23 y Sábado 24 

OBLIGATORIO EL USO DEL CASCO EN TODO MOMENTO. ACUDE AL TEST CON TODO LO QUE LLEVES NORMALMENTE EN TUS RUTAS, EXCEPTO LA BICI QUE LA PONEMOS NOSOTROS. TRAE TUS PEDALES PARA ASEGURARTE LA CONEXIÓN PERFECTA CON LA BICI Y SOBRE TODO SI TUS CALAS NO SON SHIMANO O USAS PEDALES DE PLATAFORMA, YA QUE ÚNICAMENTE DISPONDREMOS DE PEDALES AUTOMÁTICOS SHIMANO PARA LA PRUEBA.

Fuente original: https://www.sanferbike.com/videostv/test-bicicleta-electrica-scott/

Clinic de navegación GPS para la Titan Desert en Sanferbike M30

El próximo miércoles 21 de febrero, a las 19:30h en la tienda Sanferbike de la M30, tendrá lugar el Clinic de Navegación GPS para la Titan Desert, el segundo de los 4 clinic previstos para preparar con éxito la Titan Desert 2018. 

Apúntate a nuestro Clinic de Navegación GPS para la Titan Desert

Este segundo Clinic, abierto al público general, está dedicado a la navegación GPS, algo imprescindible para esta edición de la Titan Desert, que adquiere gran protagonismo siendo obligatoria en una etapa al completo.

Ruh Moll, nuestra Directora Técnica del proyecto She Rides Mujer Ciclista, junto a Ignacio Forcén, finisher en 3 ocasiones de la Titan Desert, serán los encargados de enseñarnos todo lo necesario para poder disfrutar de una auténtica etapa de navegación por el desierto:

  • Introducción al GPS: ¿para qué sirve?
  • Tipos de GPS y funcionalidades
  • Fundamentos de navegación para la Titan Desert

clinic navegacion gps

Desde Sanferbike os presentaremos las diferentes modalidades de inscripción para acudir a la Titan Desert 2018 con todas las garantías, y actualizaremos las fechas importantes para la carrera.

Además, os adelantaremos la información relativa al siguiente Clinic propuesto en el calendario: Mecánica de Supervivenvia para la Titan Desert, especialmente diseñado para los inscritos a través de nuestra web para la Titan Desert.

Datos básicos del Clinic de Navegación GPS para la Titan Desert:  

Para asistir a la presentación, es imprescindible registrarse aquí:  

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Fuente original: http://www.sanferbike.com/videostv/clinic-de-navegacion-gps-para-la-titan-desert/

Clinic de navegación GPS para la Titan Desert en Sanferbike M30

El próximo día 21 de febrero, a las 19:30h en la tienda Sanferbike de la M30, tendrá lugar el Clinic de Navegación GPS para la Titan Desert, el segundo de los 4 clinic previstos para preparar con éxito la Titan Desert 2018. 

Apúntate a nuestro Clinic de Navegación GPS para la Titan Desert

Este segundo Clinic, abierto al público general, está dedicado a la navegación GPS, algo imprescindible para esta edición de la Titan Desert, que adquiere gran protagonismo siendo obligatoria en una etapa al completo.

Ruh Moll, nuestra Directora Técnica del proyecto She Rides Mujer Ciclista, junto a Ignacio Forcén, finisher en 3 ocasiones de la Titan Desert, serán los encargados de enseñarnos todo lo necesario para poder disfrutar de una auténtica etapa de navegación por el desierto:

  • Introducción al GPS: ¿para qué sirve?
  • Tipos de GPS y funcionalidades
  • Fundamentos de navegación para la Titan Desert

clinic navegacion gps

Desde Sanferbike os presentaremos las diferentes modalidades de inscripción para acudir a la Titan Desert 2018 con todas las garantías, y actualizaremos las fechas importantes para la carrera.

Además, os adelantaremos la información relativa al siguiente Clinic propuesto en el calendario: Mecánica de Supervivenvia para la Titan Desert, especialmente diseñado para los inscritos a través de nuestra web para la Titan Desert.

Datos básicos del Clinic de Navegación GPS para la Titan Desert:  

Para asistir a la presentación, es imprescindible registrarse aquí:  

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Correo electrónico *

 

 

 

 

 

Fuente original: http://www.sanferbike.com/videostv/clinic-de-navegacion-gps-para-la-titan-desert/

Sistema tubeless para carretera: beneficios y test a fondo

El sistema tubeless UST o sin cámaras lleva años utilizándose en bicicletas de montaña.

Y ahora le ha tocado el turno al tubeless para carretera, siendo Mavic la marca pionera, con una amplia gama de ruedas y neumáticos específicos, todos ellos disponibles en Sanferbike.   

¿Cuáles son los beneficios del sistema tubeless para carretera?

Mayor comodidad en el rodaje: al ser un neumático que requiere de una menor presión, el conjunto aporta una mayor capacidad de amortiguación contra el suelo.

Mayor facilidad de montaje: en contra de lo que pueda parecer, su montaje es muy cómodo y fácil, y si tienes alguna duda, dale un vistazo al siguiente vídeo para que tú mismo compruebes que un neumático tubeless para carretera se puede montar con la mano. 

tubeless para carretera

Mayor agarre: el llevar menos presión, también conlleva un mayor agarre ante frenadas y curvas, pues la superficie de apoyo es mayor.

Mayor seguridad: las cubiertas tubeless para carretera son más resistentes, siendo por tanto más difícil el sufrir una raja.

Reducción de pinchazos en un 95%: los sistemas tubeless con líquido sellante reducen enormemente la posibilidad de pinchazos, evitando además el típico pellizco que se produce al rodar con baja presión.

Poca pérdida de presión tras un pinchazo: si has visto el vídeo, podrás comprobar que tras clavar varias veces el neumático con clavos de diferentes grosores, el líquido sellante actúa con rapidez, de modo que aún perdiendo algo de presión, es suficiente como para continuar una ruta.

Ahorro en cámaras: ya no tendrás que invertir en cámaras, ni arreglar pinchazos con tanta frecuencia.

tubeless en carretera

Otras preguntas sobre el sistema tubeless en carretera

¿Cuánta presión es la recomendada? depende muchísimo de la llanta y del neumático, pero a modo orientativo, Mavic recomienda un máximo de 7 bares, mientras que Giant entorno a 8 bares.

¿Cuánto líquido meter en cada rueda? También depende del neumático, pero lo normal es que la cantidad oscile entre los 40 a 50 ml por rueda.

¿Será un opción común en los próximos años? Desde Sanferbike creemos que será la tecnología estándar en el mercado para los próximos años. De hecho, marcas como Giant, fabricante mundial Nº1, ofrece toda su gama 2018 de bicicletas de carretera en carbono con tubeless de serie.  

Si quieres darle un vistazo al neumático UST tubeless empleado en el vídeo este es el enlace: neumático Mavic UST tubeless Yksion Pro UST.

Y si quieres darle un vistazo al modelo de rueda comentado para iniciarse en el tubeless de carretera, este es el enlace: rueda Mavic Cosmic Elite 25 UST Tubeless 2018. 

Si te gustó el vídeo, compártelo en las redes.

 

Fuente original: http://www.sanferbike.com/videostv/nuevo-sistema-tubeless-para-carretera/

Sistema tubeless para carretera: beneficios y test a fondo

Tubeless para carretera: te presentamos todos sus beneficios y lo probamos a fondo en este completo vídeo

El sistema tubeless UST o sin cámaras lleva años utilizándose en bicicletas de montaña.

Y ahora le ha tocado el turno al tubeless para carretera, siendo Mavic la marca pionera, con una amplia gama de ruedas y neumáticos específicos, todos ellos disponibles en Sanferbike.    

¿Cuáles son los beneficios del sistema tubeless para carretera?

Mayor comodidad en el rodaje: al ser un neumático que requiere de una menor presión, el conjunto aporta una mayor capacidad de amortiguación contra el suelo.

Mayor agarre: el llevar menos presión, también conlleva un mayor agarre ante frenadas y curvas, pues la superficie de apoyo es mayor.

Mayor seguridad: las cubiertas tubeless para carretera son más resistentes, siendo por tanto más difícil el sufrir una raja.

Mayor facilidad de montaje: en contra de lo que pueda parecer, su montaje es muy cómodo y fácil, y si tienes alguna duda, dale un vistazo al siguiente vídeo para que tu mismo compruebes que un neumático tubeless para carretera se puede montar con la mano:  

tubeless para carretera

Reducción de pinchazos en un 95%: los sistemas tubeless con líquido sellante reducen enormemente la posibilidad de pinchazos, evitando además el típico pellizco que se produce al rodar con baja presión.

Poca pérdida de presión tras un pinchazo: si has visto el vídeo, podrás comprobar que tras clavar varias veces el neumático con clavos de diferentes grosores, el líquido sellante actúa con rapidez, de modo que aún perdiendo algo de presión, es suficiente como para continuar una ruta.

Ahorro en cámaras: ya no tendrás que invertir en cámaras, ni arreglar pinchazos con tanta frecuencia.

tubeless en carretera

Otras preguntas sobre el sistema tubeless en carretera

¿Cuánta presión es la recomendada? depende muchísimo de la llanta y del neumático, pero a modo orientativo, Mavic recomienda un máximo de 7 bares, mientras que Giant entorno a 8 bares.

¿Cuánto líquido meter en cada rueda? También depende del neumático, pero lo normal es que la cantidad oscile entre los 40 a 50 ml por rueda.

¿Será un opción común en los próximos años? Desde Sanferbike creemos que será la tecnología estándar en el mercado para los próximos años. De hecho, marcas como Giant, fabricante mundial Nº1, ofrece toda su gama 2018 de bicicletas de carretera en carbono con tubeless de serie.  

Si quieres darle un vistazo al neumático UST tubeless empleado en el vídeo este es el enlace: neumático Mavic UST tubeless Yksion Pro UST.

Y si quieres darle un vistazo al modelo de rueda comentado para iniciarse en el tubeless de carretera, este es el enlace: rueda Mavic Cosmic Elite 25 UST Tubeless 2018. 

Si te gustó el vídeo, compártelo en las redes.

 

Fuente original: http://www.sanferbike.com/videostv/nuevo-sistema-tubeless-para-carretera/

Consejos de entrenamiento para la Titan Desert 2018 (Clinic en Sanferbike)

Consejos de entrenamiento para la Titan Desert: cómo superar con éxito un prueba de larga distancia, de la mano Sam Trives

El pasado 17 de enero tuvo lugar el primero de los 4 clinics específicamente diseñados para todos los inscritos a la Titan Desert a través de Sanferbike: consejos de entrenamiento para la Titan Desert: cómo superar una prueba de larga distancia.   

De la mano de Sam Trives, experto en carreras de larga distancia y finisher de la Titan Desert en 3 ocasiones, pudimos disfrutar de una buena cantidad de consejos útiles para superar una prueba por etapas tan exigente como es la Titan Desert.

Actualmente hay un boom de carreras “extremas” y la Titan Desert puede considerarse una de ellas.

Pero la Titan Desert es una prueba técnicamente sencilla, y muy asequible para un corredor medio. Por tanto, con un buen entrenamiento previo y una buena planificación es un reto muy superable.

En este post, encontrarás un resumen de los principales consejos de entrenamiento para la Titan Desert vistos en el clinic.    titan desert

Errores típicos de entrenamiento para la Titan Desert:

  • No tener una rutina definida, es decir, salir sólo cuando tienes tiempo sin obligarte a más, o cuando no llueve o no hace mucho frío, son excusas que no ayudarán a mejorar tus metas
  • Hacer siempre el mismo entrenamiento, o hacer la misma ruta, no ayudará a mejorar tu rendimiento
  • Realizar palizas innecesarias con el objeto de recuperar el tiempo de entreno no realizado, cuando está demostrado que “no se recupera lo no entrenado
  • Hacer sólo las rutas que te gustan, conoces o se te dan bien, cuando lo lógico es ensayar aquello donde debes mejorar
  • Ser demasiado rígido, cuando realizar entrenamientos variados es muy bueno
  • Descuidar la comida, la bebida y el descanso necesario

titandesert

Consejos generales de entrenamiento para la Titan Desert

Es recomendable iniciar el entrenamiento para la Titan Desert con unos meses de antelación a la prueba, de manera que dediques un mínimo de 3 a 5 días por semana el entrenamiento en bici.

Cada salida tiene que ser de un mínimo de 2 horas, y al menos 1 ó 2 veces por semana, las salidas tienen que ser de más de 3 horas.

Así mismo, se recomienda realizar un simulacro de 3 ó 4 días lo más parecido a la carrera, con unas 4-6 semanas de antelación. Intenta realizar el simulacro con todo el equipo que llevaras a la carrera.

titan desert

Es importante realizar sesiones de fuerza para el tren superior, al menos 1 vez por semana, así como descansar también al menos 1 vez a la semana.

Entre los consejos de entrenamiento para la Titan Desert también se recomienda realizar un trabajo variado, tanto en distancias, como en intensidad o en técnica. 

También es importante rodar en pelotón y practicar a realizar relevos, pues es algo que seguro realizarás durante la Titan Desert.

No olvides ensayar el empujar la bici desmontado y durante una distancia larga, pues el paso por las dunas del desierto es algo que también será inevitable.

Recuerda que la preparación previa es muy importante, pero la motivación y la ilusión por superar el reto, también forma parte de tu preparación previa.

En nuestros anteriores post, encontrarás información detallada sobre todo lo que necesitas saber antes de ir a la Titan Desert, tanto la PARTE 1, como la PARTE 2.   

SANFERBIKE OFRECE 3 MODALIDADES DE INSCRIPCIÓN PARA LA TITAN DESERT

titan desert

A partir el 19 de enero, Sanferbike ofrece 3 modalidades de inscripción, desde la inscripción básica, que ya de por sí incluye un generoso paquete de servicios exclusivos de Sanferbike, hasta el Pack VIP Todo incluido, la mejor opción para disfrutar con totales garantías la Titan Desert.

Así mismo, con Sanferbike dispones de la posibilidad de financiar la Titan Desert en cómodos plazos y sin intereses.

4 CLINIC ESPECÍFICOS PARA AFRONTAR CON ÉXITO LA TITAN DESERT

antes de la titan desert

Estate atento a los 3 próximos clinic, a los que podrás asistir de manera gratuita si te registras con nosotros:

  • Navegación GPS: imprescindible para esta edición de la Titan Desert
  • Mecánica de Supervivencia: evita los problemas básicos en carrera y disfruta de cada etapa
  • Nutrición y últimos consejos: con pautas muy útiles dado el entorno tan exigente de la prueba

Toda la información sobre los clinics está disponible en:  http://www.sanferbike.com/titandesert/clinics-titan-desert-2018/ 

Y toda la información sobre los servicios e inscripciones está disponible en:  http://www.sanferbike.com/titandesert/precios-titan-desert-2018/

¿TIENES ALGUNA PREGUNTA?

Para cualquier otra consulta sobre la Titan Desert 2018, no dudes en ponerte en CONTACTO con nosotros AQUÍ 

Fuente original: http://www.sanferbike.com/videostv/consejos-de-entrenamiento-para-la-titan-desert/